Produk Beskrywing
Naafboute is hoë-sterkte boute wat voertuie aan die wiele verbind.Die aansluitingsplek is die naafeenheid-lager van die wiel!Oor die algemeen word klas 10.9 gebruik vir mini-medium voertuie, klas 12.9 word gebruik vir groot-grootte voertuie!Die struktuur van die naafbout is gewoonlik 'n gekartelde sleutellêer en 'n draadlêer!En 'n hoedkop!Die meeste van die T-vormige kopwielboute is bo 8.8 graad, wat die groot wringverbinding tussen die motorwiel en die as dra!Die meeste van die dubbelkoppige wielboute is bo graad 4.8, wat die ligter torsieverbinding tussen die buitenste wielnaafdop en die band dra.
Voordele van wielnaafboute
1. Streng produksie: gebruik grondstowwe wat aan nasionale standaarde voldoen, en produseer streng in ooreenstemming met industrievraagstandaarde
2. Uitstekende werkverrigting: baie jare ondervinding in die bedryf, die oppervlak van die produk is glad, sonder brame, en die krag is eenvormig
3. Die draad is duidelik: die produkdraad is duidelik, die skroeftande is netjies, en die gebruik is nie maklik om te gly nie
Ons Naafbout kwaliteit standaard
10.9 naafbout
| hardheid | 36-38HRC |
| Trek sterkte | ≥ 1140MPa |
| Uiteindelike trekbelasting | ≥ 346 000N |
| Chemiese samestelling | C:0,37-0,44 Si:0,17-0,37 Mn:0,50-0,80 Kr:0,80-1,10 |
12.9 naafbout
| hardheid | 39-42HRC |
| Trek sterkte | ≥ 1320MPa |
| Uiteindelike trekbelasting | ≥406000N |
| Chemiese samestelling | C:0,32-0,40 Si:0,17-0,37 Mn:0,40-0,70 Kr:0,15-0,25 |
Koue kopvorm van hoësterkte boute
Gewoonlik word die boutkop gevorm deur kouekop-plastiekverwerking.Die proses om koue opskrifte te vorm, sluit in sny en vorming, enkelstasie enkelklik, dubbelklik koue opskrif en multistasie outomatiese koue opskrif.'n Outomatiese kouekopmasjien voer multistasie-prosesse uit soos stamp, kopsmee, ekstrusie en deursneevermindering in verskeie vormmatrye.
(1) Gebruik 'n semi-geslote snygereedskap om die spasie te sny, die maklikste manier is om 'n moutipe snygereedskap te gebruik.
(2) Tydens die oordrag van kortgrootte spasies vanaf die vorige stasie na die volgende vormstasie, word die hegstukke met komplekse strukture verwerk om die akkuraatheid van die onderdele te verbeter.
(3) Elke vormstasie moet toegerus wees met 'n pons-terugvoertoestel, en die matrys moet toegerus wees met 'n mou-tipe uitwerptoestel.
(4) Die struktuur van die hoofskuifgeleiderail en proseskomponente kan die posisioneringsakkuraatheid van die pons en die matrys verseker gedurende die effektiewe gebruiksperiode.
(5) Die terminaal limietskakelaar moet op die keerplaat geïnstalleer word wat die materiaalkeuse beheer, en aandag moet gegee word aan die beheer van die versteurende krag.
Gereelde vrae
V1: Wat is die oppervlakkleur?
Swart fosfatering, grys fosfatering, Dacromet, elektroplatering, ens.
V2: Wat is die jaarlikse produksievermoë van die fabriek?
Ongeveer 'n miljoen stuks boute.
V3.Wat is jou deurlooptyd?
45-50 dae in die algemeen.Of kontak ons asseblief vir spesifieke afleweringstyd.
V4. Aanvaar u OEM-bestelling?
Ja, ons aanvaar OEM-diens vir kliënte.
V5.Wat is u afleweringsvoorwaardes?
Ons kan FOB, CIF, EXW, C EN F aanvaar.
V6.Wat is die betalingstermyn?
30% depositovoorskot, 70% balansbetaling voor versending.
