Vragmotorwielbouteis belangrike veiligheidsonderdele vir kommersiële voertuie, wat swaar vrag, vibrasie, impak en uiterste temperatuurveranderinge kan weerstaan. Vervaardigingstegnologie is die sleutel tot produkgehalte. As 'n professionele persoonvragmotorboutfabriek, ons fokus op warmstempel- en warmsmeeproses om hoësterkte-vragmotors te produseerwielnaafbouteen wielboute.
Warmdruk is 'n gevorderde metaalplastiekvormingstegnologie. Die volledige produksieproses is soos volg: Kies hoëgehalte-legeringstaalmateriale, sny dit in vaste groottes en verhit die staal eweredig tot 950℃-1150℃ met behulp van hoëfrekwensie-induksieverhittingstoerusting om die kritieke punt van die metaalplastiek te bereik. Dan word hoëdruk-smeewerk gelyktydig voltooi met hidrouliese toerusting en pasgemaakte presisievorms.
Hoëtemperatuurmetaal het uitstekende rekbaarheid. Warm stampwerk verdig interne krake en porieë, vorm deurlopende metaalvloeilyne en optimaliseer die interne struktuur van staal. In vergelyking met koue verwerking verbeter hierdie proses die treksterkte, skuifweerstand en moegheidsweerstand van boute aansienlik, wat effektief breuk, glydraad en vervorming onder swaar las vermy.
Ons gestandaardiseerde warmstempelproduksielyn beheer akkuraat die verhittingstyd, smeedruk en vormgrootte, wat hoë konsekwentheid van massaprodukte verseker. Gekombineer met hittebehandeling en roeswerende oppervlakbehandeling, is warmgesmede boute perfek geskik vir ingenieursvoertuie, mynvragmotors en langafstand-logistieke vragmotors.
Ons hou aan om warmstempeltoerusting en smeetegnologie op te gradeer, produksieprosedures streng te beheer en betroubare OEM- en ODM-boutoplossings vir die wêreldwye kommersiële voertuigbedryf te bied.
Plasingstyd: 24 Apr-2026