12.9 grys gefosfateerde vragmotorwielbout

Die bedekkingstegnologie op die oppervlak van bevestigingsmiddels soos U-boute is gewoonlik koud gegalvaniseer, wat na meer as 1 jaar gebruik tot tekens van roes kan lei. Sodra dit roes het, sal dit nie net die voorkoms en voorkoms beïnvloed nie, maar ook die werkverrigting daarvan het 'n groot impak op die gebruik van die toerusting, daarom moet ons tydens ons gebruik aandag gee aan die volgende basiese voorwaardes om roes te voorkom.
Laat eers die oppervlak van die U-bout soveel as moontlik droog word sodat ons baie daarvan kan vermy.
1. Die aanhegting van stof of ander metaaldeeltjies in vogtige lug, die aangehegte kondenswater en vlekvrye staalskroewe, verbind die twee in 'n mikrobattery, wat elektrochemiese gedragsreaksies veroorsaak, en die beskermende film word maklik ernstig beskadig, wat elektrochemiese korrosie genoem word.
2. Die vlekvrye staal U-bout het adhesie aan die oppervlak van organiese sap, in die afwesigheid van water en suurstof om 'n organiese suur te vorm, die organiese suur is 'n langdurige korrosie op die oppervlak van die metaalmateriaal.
3. Die adhesie van vlekvrye staal U-boute, alkali- en soutryke oppervlaktes veroorsaak plaaslike korrosie van studente.
4. In sommige besoedelde lug (soos die atmosfeer wat ryk is aan 'n groot aantal verskillende sulfiede, koolstofoksiede, stikstofoksiede in my land), vorm ongekondenseerde water die vloeipunt van swaelsuur, salpetersuur en asynsuur, wat veroorsaak dat studente chemiese strukturele korrosie ontwikkel.