1. Kragvlak
Die sterkte van die vragmotorHubbouteword gewoonlik bepaal volgens hul materiaal- en hittebehandelingsproses. Gewone sterkte -graderings sluit 4,8, 8,8, 10,9 en 12,9 in. Hierdie grade verteenwoordig die trek-, skuif- en moegheidseienskappe van boute onder verskillende omstandighede.
Klas 4.8: Dit is 'n bout met 'n lae sterkte, geskik vir sommige geleenthede met 'n lae sterkte -vereistes.
Klas 8.8: Dit is 'n meer algemene boutsterkte-graad wat geskik is vir algemene swaar las en hoëspoed-geleenthede.
Klas 10.9 en 12.9: Hierdie twee boute met 'n hoë sterkte word gewoonlik gebruik in situasies waar sterkte en duursaamheid benodig word, soos groot vragmotors, ingenieursvoertuie, ens.
2. Trekkrag
Treksterkte verwys na die maksimum spanning dat 'n bout kan weerstaan as dit aan trekkragte onderwerp word. Die treksterkte van vragmotorwiel -boute is nou verwant aan sy sterkte.
Die nominale treksterkte van klas 8.8 standaardboute is 800MPa en die opbrengsterkte is 640MPa (opbrengsverhouding 0.8). Dit beteken dat die bout onder normale gebruiksomstandighede die trekspanning van tot 800MPa kan weerstaan sonder om te breek.
Vir boute van hoër sterkte, soos klas 10.9 en 12.9, sal die treksterkte hoër wees. Daar moet egter op gelet word dat die treksterkte nie hoe hoër is nie, hoe beter, maar die toepaslike boutsterktevlak moet gekies word volgens die spesifieke gebruiksomgewing en vereistes.
Postyd: Jun-13-2024