1. Kragvlak
Die sterktevlak van vragmotornaafbouteword gewoonlik bepaal volgens hul materiaal en hittebehandelingsproses.Algemene sterktegraderings sluit 4.8, 8.8, 10.9 en 12.9 in.Hierdie grade verteenwoordig die trek-, skuif- en vermoeiingseienskappe van boute onder verskillende toestande.
Klas 4.8: Dit is 'n lae sterkte bout, geskik vir sommige geleenthede met lae sterkte vereistes.
Klas 8.8: Dit is 'n meer algemene boutsterktegraad, geskik vir algemene swaar vrag en hoëspoed-operasies.
Klas 10.9 en 12.9: Hierdie twee hoësterkte boute word gewoonlik gebruik in situasies waar sterkte en duursaamheid vereis word, soos groot vragmotors, ingenieursvoertuie, ens.
2. Treksterkte
Treksterkte verwys na die maksimum spanning wat 'n bout kan weerstaan om te breek wanneer dit aan trekkragte onderwerp word.Die treksterkte van vragmotorwielnaafboute is nou verwant aan sy sterktegraad.
Die nominale treksterkte van Klas 8.8-standaardboute is 800MPa en die opbrengssterkte is 640MPa (opbrengsverhouding 0.8).Dit beteken dat die bout onder normale gebruiksomstandighede trekspannings van tot 800MPa kan weerstaan sonder om te breek.
Vir boute van hoër sterkte grade, soos Klas 10.9 en 12.9, sal die treksterkte hoër wees.Daar moet egter kennis geneem word dat die treksterkte nie hoe hoër is hoe beter nie, maar die toepaslike boutsterktevlak moet gekies word volgens die spesifieke gebruiksomgewing en vereistes.
Pos tyd: Jun-13-2024