1. Materiaal Inleiding.
Wielnaaf boutis 'n onontbeerlike deel van die bestuur van voertuie. Dit is gewoonlik gemaak van legeringsstaal met 'n hoë sterkte, wat uitstekende treksterkte en slytweerstand het, wat stabiliteit verseker, selfs in moeilike padomstandighede.
1. Regulêre skoonmaak:Maak die wielboute gereeld skoon om grond, olie en roes op die oppervlak te verwyder. Dit kan nie net die lewensduur van die bout verleng nie, maar ook goeie kontak tussen die bout en die moer verseker, wat die bevestigingseffek verbeter.
2. Bekende korrosie:Wielboute word vir 'n lang tyd aan vog- en korrosiewe omgewings blootgestel en is vatbaar vir korrosie. Daarom moet kontak met korrosiewe stowwe soos suur en alkali tydens opberging en gebruik vermy word. As die bout korrodeer is, vervang dit betyds.
3. Kontroleer die bevestigingstoestand:Kontroleer die bevestigingstoestand van die wielboute voor elke reis en na 'n sekere kilometers. As daar gevind word dat die bout los is of afval, moet dit onmiddellik gestaak word om die veiligheid te verseker.
4. Moenie te veel vasmaak nie:Alhoewel die naafbout vasgemaak moet word, kan die te veel trek die bout breek of beskadig word. Daarom is dit belangrik om die boute van die voertuigvervaardiger se aanbevole wringkrag te volg.
5. Tydige vervanging:As daar gevind word dat die wielboute krake, slytasie of ander skade het, moet die nuwe boute betyds vervang word. Moenie minderwaardig gebruik of nie aan die spesifikasies van die boutvervanging voldoen nie, om nie die veiligheid van bestuur te beïnvloed nie.
Postyd: Mei-30-2024