1. Materiaalinleiding.
Wielnaafboutis 'n onontbeerlike deel van voertuigbestuurveiligheid. Dit word gewoonlik gemaak van hoësterkte-legeringstaal, wat uitstekende treksterkte en slytasieweerstand het, wat stabiliteit verseker selfs in moeilike padtoestande.
2. Onderhoudsmaatreëls.
1. Gereelde skoonmaak:Maak die wielboute gereeld skoon om vuilgoed, olie en roes op die oppervlak te verwyder. Dit kan nie net die lewensduur van die bout verleng nie, maar ook goeie kontak tussen die bout en die moer verseker, wat die bevestigingseffek verbeter.
2. Vermy korrosie:Wielboute word vir 'n lang tyd aan vog en korrosiewe omgewings blootgestel en is vatbaar vir korrosie. Daarom moet kontak met korrosiewe stowwe soos suur en alkali tydens berging en gebruik vermy word. Indien die bout gekorrodeer is, vervang dit betyds.
3. Kontroleer die bevestigingstoestand:Voor elke rit en na 'n sekere kilometerstand, kontroleer die bevestigingstoestand van die wielboute. Indien die bout los is of afval, moet dit onmiddellik gestop word om ryveiligheid te verseker.
4. Moenie te styf vasdraai nie:Alhoewel die naafbout vasgedraai moet word, kan te veel vasdraai veroorsaak dat die bout breek of beskadig word. Daarom is dit belangrik om die voertuigvervaardiger se aanbevole wringkrag te volg wanneer boute vasgedraai word.
5. Tydige vervanging:Indien die wielboute krake, slytasie of ander skade het, moet die nuwe boute betyds vervang word. Moenie minderwaardige boute gebruik of boute wat nie aan die spesifikasies van die boutvervanging voldoen nie, om nie die veiligheid van bestuur te beïnvloed nie.
Plasingstyd: 30 Mei 2024