Produk beskrywing
Oor die algemeen word klas 10.9 gebruik vir mini-medium voertuie, klas 12.9 word gebruik vir groot-grootte voertuie! Die struktuur van die naafbout is gewoonlik 'n gekartelde sleutellêer en 'n draadlêer! En 'n hoedkop! Die meeste van die T-vormige kopwielboute is bo 8.8 graad, wat die groot wringverbinding tussen die motorwiel en die as dra! Die meeste van die dubbelkoppige wielboute is bo graad 4.8, wat die ligter torsieverbinding tussen die buitenste wielnaafdop en die band dra.
Ontwerp vir plat staalvellings, hulle sal nie op hul eie loskom wanneer dit behoorlik saamgestel is nie.
Jinqiang-wielmoere word streng getoets en gesertifiseer deur onafhanklike agentskappe en sertifiseringsliggame.
Ons Naafbout kwaliteit standaard
10.9 naafbout
| hardheid | 36-38HRC |
| treksterkte | ≥ 1140MPa |
| Uiteindelike trekbelasting | ≥ 346 000N |
| Chemiese samestelling | C:0,37-0,44 Si:0,17-0,37 Mn:0,50-0,80 Kr:0,80-1,10 |
12.9 naafbout
| hardheid | 39-42HRC |
| treksterkte | ≥ 1320MPa |
| Uiteindelike trekbelasting | ≥406000N |
| Chemiese samestelling | C:0,32-0,40 Si:0,17-0,37 Mn:0,40-0,70 Kr:0,15-0,25 |
Voordeel
• Vinnige en maklike installasie en verwydering met handgereedskap
• Voorsmeer
• Hoë korrosiebestandheid
• Betroubare sluiting
• Herbruikbaar (afhangende van gebruiksomgewing)
Seleksie van hoë-sterkte bout grondstowwe
Die korrekte keuse van bevestigingsmateriaal in hegstukvervaardiging is 'n belangrike deel, want die werkverrigting van hegstukke is nou verwant aan die materiaal daarvan. Kouekopstaal is 'n staal vir bevestigingsmiddels met 'n hoë uitruilbaarheid wat deur kouekopvormingsproses vervaardig word. Omdat dit gevorm word deur metaalplastiekverwerking by kamertemperatuur, is die vervormingshoeveelheid van elke deel groot, en die vervormingspoed is ook hoog. Daarom is die prestasievereistes van kouekopstaalgrondstowwe baie streng.
(1) As die koolstofinhoud te hoog is, sal die kouevormingsprestasie verminder word, en as die koolstofinhoud te laag is, sal dit nie aan die vereistes van die meganiese eienskappe van die onderdele kan voldoen nie.
(2) Mangaan kan die deurlaatbaarheid van staal verbeter, maar te veel byvoeging sal die matriksstruktuur versterk en die koue vormingsprestasie beïnvloed.
(3) Silikon kan ferriet versterk om kouevormingseienskappe en materiaalverlenging te verminder.
(4) Ander onreinheidselemente, hul bestaan sal segregasie langs die korrelgrens veroorsaak, wat lei tot die broswording van die korrelgrens, en die skade aan die meganiese eienskappe van die staal moet soveel as moontlik verminder word.
Gereelde vrae
V1: Wat is die afleweringstyd?
Dit neem 5-7 dae as daar voorraad is, maar neem 30-45 dae as daar nie voorraad is nie.
V2: Wat is die MOQ?
3500 stuks elke produkte.
V3: Waar is jou maatskappy?
Geleë in Rongqiao-ontwikkelingsone, Nan'an City, Quanzhou City, Fujian-provinsie, China.
V4: Kan u pryslys aanbied?
Ons kan alle onderdele aanbied wat ons handelsmerke oorhandig, aangesien die prys gereeld wissel, stuur asseblief vir ons 'n gedetailleerde navraag met onderdelenommer, foto en beraamde eenheidsbestelhoeveelheid, ons sal die beste prys vir u bied.
V5: Watter ander produkte kan jy sonder wielbout maak?
Byna alle soorte vragmotoronderdele wat ons vir jou kan maak. Remblokke, middelbout, U-bout, staalplaatpen, Truck Parts Repair Kits, gietwerk, laers en so aan.
