Produkbeskrywing
Naafboute is hoësterkte-boute wat voertuie aan die wiele verbind. Die verbindingsligging is die naafeenheidlaer van die wiel! Oor die algemeen word klas 10.9 gebruik vir mini-medium voertuie, klas 12.9 word gebruik vir groot voertuie! Die struktuur van die naafbout is oor die algemeen 'n gekartelde sleutellêer en 'n skroeflêer! En 'n hoedkop! Die meeste T-vormige wielboute is bo graad 8.8, wat die groot torsieverbinding tussen die motorwiel en die as dra! Die meeste dubbelkopwielboute is bo graad 4.8, wat die ligter torsieverbinding tussen die buitenste wielnaafdop en die band dra.
Ons Naafbout kwaliteitsstandaard
10.9 naafbout
| hardheid | 36-38HRC |
| treksterkte | ≥ 1140 MPa |
| Ultieme Trekbelasting | ≥ 346000N |
| Chemiese Samestelling | C:0,37-0,44 Si:0,17-0,37 Mn:0,50-0,80 Kr:0,80-1,10 |
12.9 naafbout
| hardheid | 39-42HRC |
| treksterkte | ≥ 1320 MPa |
| Ultieme Trekbelasting | ≥406000N |
| Chemiese Samestelling | C:0,32-0,40 Si:0,17-0,37 Mn:0,40-0,70 Kr:0,15-0,25 |
Gereelde vrae
V1. Kan u fabriek ons eie pakket ontwerp en ons help met markbeplanning?
Ons fabriek het meer as 20 jaar ondervinding om pakkiebokse met kliënte se eie logo te hanteer.
Ons het 'n ontwerpspan en 'n bemarkingsplan-ontwerpspan om ons kliënte hiervoor te bedien
V2. Kan u help om die goedere te verskeep?
JA. Ons kan help om die goedere deur die kliënt se versender of ons eie versender te verskeep.
V3. Wat is ons belangrikste markte?
Ons hoofmarkte is die Midde-Ooste, Afrika, Suid-Amerika, Suidoos-Asië, Rusland, ens.
V4. Kan u 'n pasgemaakte diens lewer?
Ja, ons kan verwerking uitvoer volgens kliënte se ingenieurstekeninge, monsters, spesifikasies en OEM-projekte is welkom.
V5. Watter tipes aangepaste onderdele verskaf julle?
Ons kan vragmotorveringsonderdele soos naafboute, middelste boute, vragmotorlaers, gietstukke, hakies, veerpenne en ander soortgelyke produkte aanpas.
V6. Benodig elke aangepaste onderdeel vormfooi?
Nie alle aangepaste onderdele kos 'n vormfooi nie. Dit hang byvoorbeeld af van die monsterkoste.
