Produk beskrywing
Naafboute is hoë-sterkte boute wat voertuie aan die wiele verbind. Die aansluitingsplek is die naafeenheid-lager van die wiel! Oor die algemeen word klas 10.9 gebruik vir mini-medium voertuie, klas 12.9 word gebruik vir groot-grootte voertuie! Die struktuur van die naafbout is gewoonlik 'n gekartelde sleutellêer en 'n draadlêer! En 'n hoedkop! Die meeste van die T-vormige kopwielboute is bo 8.8 graad, wat die groot wringverbinding tussen die motorwiel en die as dra! Die meeste van die dubbelkoppige wielboute is bo graad 4.8, wat die ligter torsieverbinding tussen die buitenste wielnaafdop en die band dra.
Ons Naafbout kwaliteit standaard
10.9 naafbout
hardheid | 36-38HRC |
treksterkte | ≥ 1140MPa |
Uiteindelike trekbelasting | ≥ 346 000N |
Chemiese samestelling | C:0,37-0,44 Si:0,17-0,37 Mn:0,50-0,80 Kr:0,80-1,10 |
12.9 naafbout
hardheid | 39-42HRC |
treksterkte | ≥ 1320MPa |
Uiteindelike trekbelasting | ≥406000N |
Chemiese samestelling | C:0,32-0,40 Si:0,17-0,37 Mn:0,40-0,70 Kr:0,15-0,25 |
Gereelde vrae
V1. Is u fabriek in staat om ons eie pakket te ontwerp en ons te help met markbeplanning?
Ons fabriek het meer as 20 jaar ondervinding om te gaan met pakketboks met kliënte se eie logo.
Ons het 'n ontwerpspan en 'n bemarkingsplanontwerpspan om ons kliënte hiervoor te bedien
V2. Kan jy help om die goedere te stuur?
JA. Ons kan help om die goedere deur die kliënt se expediteur of ons expediteur te stuur.
V3. Wat is ons belangrikste mark?
Ons hoofmarkte is die Midde-Ooste, Afrika, Suid-Amerika, Suidoos-Asië, Rusland, ens.
V4. Kan u pasmaakdiens lewer?
Ja, ons kan verwerking uitvoer in ooreenstemming met kliënte se ingenieurstekeninge, monsters, spesifikasies en OEM-projekte is welkom.
V5. Watter tipe pasgemaakte onderdele verskaf jy?
Ons kan pasgemaakte vragmotorveringonderdele soos naafboute, middelboute, vragmotorlaers, gietwerk, hakies, veerpenne en ander soortgelyke produkte
V6. Benodig elke pasgemaakte deel vormfooi?
Nie alle pasgemaakte onderdele kos vormfooi nie. Dit hang byvoorbeeld af van die monsterkoste.