Produkbeskrywing
Hubboute is boute met 'n hoë sterkte wat voertuie met die wiele verbind. Die verbindingslokasie is die HUB -eenheid van die wiel! Oor die algemeen word klas 10.9 gebruik vir mini-medium voertuie, klas 12.9 word vir groot voertuie gebruik! Die struktuur van die naafbout is oor die algemeen 'n geknoopte sleutellêer en 'n draadlêer! En 'n hoedkop! Die meeste van die T-vormige kopwielboute is bo 8,8 graad, wat die groot torsieverbinding tussen die motorwiel en die as dra! Die meeste van die dubbelkop-wielboute is bo graad 4.8, wat die ligter torsieverbinding tussen die buitenste wielhub-dop en die band dra.
Vervaardigingsproses van boute met 'n hoë sterkte
1. Seleksie van hoë-sterkte bout-grondstowwe
Die korrekte seleksie van bevestigingsmateriaal in die vervaardiging van bevestiging is 'n belangrike deel, omdat die werkverrigting van bevestigingsmiddels nou verwant is aan die materiaal. Koue kopstaal is 'n staal vir bevestigingsmiddels met 'n hoë uitruilbaarheid wat geproduseer word deur die vorm van koue opskrifte. Aangesien dit gevorm word deur metaalplastiekverwerking by kamertemperatuur, is die vervormingshoeveelheid van elke deel groot, en is die vervormingsnelheid ook hoog. Daarom is die prestasievereistes van koue opskrif staal grondstowwe baie streng.
(1) As die koolstofinhoud te hoog is, sal die koue vormprestasie verminder word, en as die koolstofinhoud te laag is, kan dit nie aan die vereistes van die meganiese eienskappe van die onderdele voldoen nie.
(2) Mangaan kan die deurlaatbaarheid van staal verbeter, maar die toevoeging van te veel sal die matriksstruktuur versterk en die koue vormprestasie beïnvloed.
(3) Silikon kan ferriet versterk om koue vormende eienskappe en materiële verlenging te verminder.
(4) Alhoewel boorelement die effek het om die deurlaatbaarheid van staal aansienlik te verbeter, sal dit ook lei tot 'n toename in die brosheid van staal. Oormatige boorinhoud is baie ongunstig vir werkstukke soos boute, skroewe en knoppies wat goeie omvattende meganiese eienskappe benodig.
(5) Ander onreinheidselemente, hul bestaan sal segregasie langs die korrelgrens veroorsaak, wat lei tot die verbrokkeling van die graangrens, en die skade aan die meganiese eienskappe van die staal moet soveel moontlik verminder word.
Ons Hub Bolt Quality Standard
10.9 naaf bout
hardheid | 36-38HRC |
Trekkrag | ≥ 1140MPA |
Uiteindelike treklading | ≥ 346000N |
Chemiese samestelling | C: 0.37-0.44 Si: 0.17-0.37 Mn: 0.50-0.80 Cr: 0.80-1.10 |
12.9 naaf bout
hardheid | 39-42hrc |
Trekkrag | ≥ 1320MPA |
Uiteindelike treklading | ≥406000N |
Chemiese samestelling | C: 0.32-0.40 SI: 0.17-0.37 Mn: 0.40-0.70 Cr: 0.15-0.25 |
Vrae
V1: Hoeveel mense in u onderneming?
Meer as 200 mense.
V2: Watter produkte kan u nog sonder wielbout maak?
Byna allerhande vragmotoronderdele wat ons vir u kan maak. Remblokkies, middelste bout, U -bout, staalplaatpen, vragmotoronderdele, giet, dra en so aan.
V3: Het u 'n internasionale kwalifikasie -sertifikaat?
Ons maatskappy het die 16949 kwaliteitsinspeksiesertifikaat verwerf, die internasionale sertifisering van die kwaliteitsbestuurstelsel aanvaar en voldoen altyd aan die motorstandaarde van GB/T3098.1-2000.
V4: Kan produkte op bestelling gemaak word?
Welkom om tekeninge of monsters op bestelling te stuur.
V5: Hoeveel ruimte beset u fabriek?
Dit is 23310 vierkante meter.
V6: Wat is die kontakinligting?
WeChat, WhatsApp, e-pos, selfoon, alibaba, webwerf.
V7: Watter soort materiale is daar?
40CR 10.9,35crmo 12.9.