Produk beskrywing
Naafboute is hoë-sterkte boute wat voertuie aan die wiele verbind. Die aansluitingsplek is die naafeenheid-lager van die wiel! Oor die algemeen word klas 10.9 gebruik vir mini-medium voertuie, klas 12.9 word gebruik vir groot-grootte voertuie! Die struktuur van die naafbout is gewoonlik 'n gekartelde sleutellêer en 'n draadlêer! En 'n hoedkop! Die meeste van die T-vormige kopwielboute is bo 8.8 graad, wat die groot wringverbinding tussen die motorwiel en die as dra! Die meeste van die dubbelkoppige wielboute is bo graad 4.8, wat die ligter torsieverbinding tussen die buitenste wielnaafdop en die band dra.
Ons Naafbout kwaliteit standaard
10.9 naafbout
hardheid | 36-38HRC |
treksterkte | ≥ 1140MPa |
Uiteindelike trekbelasting | ≥ 346 000N |
Chemiese samestelling | C:0,37-0,44 Si:0,17-0,37 Mn:0,50-0,80 Kr:0,80-1,10 |
12.9 naafbout
hardheid | 39-42HRC |
treksterkte | ≥ 1320MPa |
Uiteindelike trekbelasting | ≥406000N |
Chemiese samestelling | C:0,32-0,40 Si:0,17-0,37 Mn:0,40-0,70 Kr:0,15-0,25 |
Gereelde vrae
V1: Wat is die oppervlakkleur?
Swartfosfatering, grysfosfatering, Dacromet, elektroplatering, ens.
V2: Wat is die jaarlikse produksievermoë van die fabriek?
Ongeveer 'n miljoen stuks boute.
V3.Wat is jou deurlooptyd?
45-50 dae in die algemeen. Of kontak ons asseblief vir spesifieke afleweringstyd.
V4. Aanvaar u OEM-bestelling?
Ja, ons aanvaar OEM-diens vir kliënte.
V5.Wat is u afleweringsvoorwaardes?
Ons kan FOB, CIF, EXW, C EN F aanvaar.
V6.Wat is die betaalmetode?
T/T, D/P, L/C
V7.Wat is die betalingstermyn?
30% depositovoorskot, 70% balansbetaling voor versending.
V8. hoe is jou produksiebestuur en kwaliteitbeheerstelsel?
A: Daar is drie toetsprosesse om kwaliteit van die produk te verseker.
B: Produkte 100% opsporing
C: Die eerste toets: grondstowwe
D: Die tweede toets: halffabrikate
E: Die derde toets: die voltooide produk