Produkbeskrywing
Hubboute is boute met 'n hoë sterkte wat voertuie met die wiele verbind. Die verbindingslokasie is die HUB -eenheid van die wiel! Oor die algemeen word klas 10.9 gebruik vir mini-medium voertuie, klas 12.9 word vir groot voertuie gebruik! Die struktuur van die naafbout is oor die algemeen 'n geknoopte sleutellêer en 'n draadlêer! En 'n hoedkop! Die meeste van die T-vormige kopwielboute is bo 8,8 graad, wat die groot torsieverbinding tussen die motorwiel en die as dra! Die meeste van die dubbelkop-wielboute is bo graad 4.8, wat die ligter torsieverbinding tussen die buitenste wielhub-dop en die band dra.
Ons Hub Bolt Quality Standard
10.9 naaf bout
hardheid | 36-38HRC |
Trekkrag | ≥ 1140MPA |
Uiteindelike treklading | ≥ 346000N |
Chemiese samestelling | C: 0.37-0.44 Si: 0.17-0.37 Mn: 0.50-0.80 Cr: 0.80-1.10 |
12.9 naaf bout
hardheid | 39-42hrc |
Trekkrag | ≥ 1320MPA |
Uiteindelike treklading | ≥406000N |
Chemiese samestelling | C: 0.32-0.40 SI: 0.17-0.37 Mn: 0.40-0.70 Cr: 0.15-0.25 |
Vrae
V1: Waarom kies ons?
Ons is die bronfabriek en het 'n prysvoordeel. Ons vervaardig twintig jaar bandeboute met kwaliteitsversekering.
V2: Watter vragmotormodelboute is daar?
Ons kan bandeboute maak vir allerhande vragmotors regoor die wêreld, Europese, Amerikaanse, Japannese, Koreaanse en Russiese vragmotorwielboute en neute.
V3: Hoe lank is die loodtyd?
45 dae tot 60 dae nadat die bestelling geplaas is.
V4: Wat is die betalingstermyn?
Lugbestelling: 100% T/T vooraf; See -bestel
V5: Wat is die verpakking?
Neutrale verpakking of klante maak verpakking.